摘要：第五章 历史和文化旅游资源 第一节 历史和文化的地区差异与旅游 各个国家或地区的历史与文化密切相关联，而且世界不同地区差别甚大。人们常常希望了解人类社会在不同时期的状况，或者人类社会在不同地点的面貌。在世界各个地区，人类社 ...... 
[发表于：2022年08月11日 浏览：11次 阅读全文]
摘要：第二节 历史遗迹的存留及其原因 在人类漫长的历史中，世界许多地区都曾有过辉煌的时期，然而，历史时期的建筑物、艺术品等能保存下来的确很有限。一些古建筑物和古文物能够遗存下来，与一些地理因素和社会因素有关。 一、大气风化作用的 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：29次 阅读全文]
摘要：第三节 世界主要历史遗产的分布 人类自从在地球上出现以来直到现代，已约有300 万年的历史。在这漫长的时间里，人类经历了不同阶段，在不同地点留下了不同性质的遗迹，它们都可以成为旅游资源。 世界上历史旅游资源是成片分布的。最丰富 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：67次 阅读全文]
摘要：第四节 现代的文化资源 文化是人类在社会历史实践过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。文化是一种历史现象，每一个社会都有与其相适应的文化，并随着社会物质生产的发展而发展。文化的发展具有历史连续性，社会物质生产发展的历史 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：93次 阅读全文]
摘要：第六章 旅游交通 第一节 陆路交通运输网 公路、铁路线路及站点、枢纽共同构成陆路交通运输网。车辆沿着交通网运行的速度制约着旅游的时间。线路的交叉点或衔接点为交通枢纽，旅游者在交通枢纽可以改变交通方式。每种交通方式按速度、舒 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：62次 阅读全文]
摘要：第二节 海、空交通运输网 在海、空交通运输中，人们充分利用了海水和大气的流体特性。海、空交通通道不需要修建，在船只和飞机的运动中，相对来说几乎不受什么自然因素约束。大海和天空可以畅行无阻，无需花钱。可是，船只和飞机必须沿 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：28次 阅读全文]
摘要：第三节 运输服务行业 一旦有了陆路、海上和空中交通网，运输业便不断发展，随之运输方式之间就开始竞争。私营运输企业在提供运输方面，比交通运输基础设施所起的作用重要得多。一旦能提供各种运输服务，作为消费者的旅行者就有了选择的 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：15次 阅读全文]
摘要：第七章 旅游客流和世界旅游区 第一节 旅游客流 旅游客流指旅游者借助交通工具，从出发地向旅游目的地移动所形成的具有一定方向和一定数量的移动人群。在一个富裕的城市化地区与一个旅游资源丰富的地区相互接近的情况下，加上有交通路线 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：31次 阅读全文]
摘要：第二节 世界旅游区 在本书前面各章，我们曾首先提到了世界三个主要旅游客源区，包括欧洲，北美洲、东亚及太平洋部分地区（见第一章），它们包容了世界的经济发达国家。其后，我们分析了丰富的世界旅游资源，揭示了至今吸引力最强的两个 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：71次 阅读全文]
摘要：世界旅游区域分论 本书的这一部分将介绍一些不同国家和地区的旅游资源和旅游业的状况。为方便起见，我们按照传统，分大洲进行叙述，而它们并不与世界八大旅游区相吻合。我们希望能通过这种方式把世界各国的旅游情况表述清楚，而又不把八 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：291次 阅读全文]