高考地理小专题——浙赣运河

作者：地理人来源：未知时间：2024-01-21 阅读：次字体：大中小在线投稿

　　典型例题一：阅读图文资料，完成下列要求。

　　运河是人工开凿的通航河道。2021年12月国家规划建设“浙赣大运河”，连接信江与常山江（常山江为钱塘江上游河段），并在信江上游修建水库，向运河持续调水以满足运河运营需求。下图示意拟建的“浙赣大运河”位置。

　　(1)结合沿线自然特征，分析“浙赣大运河”建设和运营过程中面临的困难。

　　(2)说明“浙赣大运河”的建设对玉山县发展的意义。

　　(3)有学者提出，运河开通后可能会对鄱阳湖水环境造成不良影响。请对此观点进行合理解释。

　　参考答案：(1)建设浙赣大运河需要开挖信江和常山江之间的分水岭，并建设水库，工程量大，难度高；沿途水系复杂，修建过程中需要对原有航道、桥梁需要进行改造；运河修建可能会破坏当地生态，带来环境问题；运河位于亚热带季风气候区，河流流量季节变化大，影响运河运量；运河需要修建船闸，增加运营难度。

　　(2)运河开通将完善玉山县交通运输条件，成为浙赣边界水陆交通枢纽；水运运量大，成本低，增加玉山输出产品的市场竞争力；运河连接玉山县和浙江省发达地区，有利于玉山县承接浙江省产业转移，调整当地产业结构；通过运河连接钱塘江可通向海港，增加玉山县国际贸易通道。

　　(3)信江注入鄱阳湖，在上游修建水库，开凿运河，会导致注入鄱阳湖水量减少；运河开通之后运输和生产活动可能会对鄱阳湖水环境造成污染；不同水域的连通可能会引起物种入侵，破坏鄱阳湖水生生态系统。

　　典型例题二：阅读图文材料，回答下列问题。

　　2021年1月8日江西省政府印发了《关于推进交通强省建设的意见》的文件。文件中提出一份预案：修建连接鄱阳湖、钱塘江水系的超级工程——浙赣运河。浙赣运河东起杭州，经钱塘江，在钱塘江上游——衢州市附近跨越分水岭，经信江后进入鄱阳湖。期中常山江和信江之间的分水岭(大概140m)需要挖通。运河采用通航千吨级船舶的Ⅲ级航道规划，需修建梯级24座，规划开通后货运量增至2500万吨左右。原通过鄱阳湖经长江到上海港出口路程约1000公里，但走信江经浙赣人工运河至杭州湾出海，路程将大大缩短。钱塘江流域内跨江大桥数量多、修建时间早、高度有限，流域内水库设备老旧、功能不全。浙赣运河开通后，钱塘江流域内航运将面临部分难题。下图为浙赣运河规划图。

　　(1)推测浙赣运河开通运行后，钱塘江流域航运所面临的难题。

　　(2)说明浙赣运河修通后为保证两省水运网络畅通可采取的措施。

　　(3)浙赣运河外，赣粤运河也已同步发出建设预案，最终将南北贯通形成浙赣粤大运河，连接长三角和珠三角地区。简析浙赣粤大运河修建给江西省发展带来的机遇。

　　参考答案：(1)运河位于河流上游，枯水期运河水量不足，影响航道通行；钱塘江流域桥梁高度不够，船只难以通行；钱塘江流域水库年份较老，没有船闸，船只难以通行；杭州湾由于强潮及泥沙沉积的影响，水深较浅，没有港口，难以形成河海联运。

　　(2)实行长江流域和钱塘江流域的水资源统一调配，保证水量平稳；改造沿线桥梁；升级沿线水库、设置船闸；加强内河交通网建设，使得杭州市可借周边港口（如舟山港、宁波港）出海。

　　(3)水运降低运费，降低原料成本，提高产品竞争力；受到长三角、珠三角的经济辐射，承接产业转移，承接带动大运河周边地区的产业（包括房地产、贸易以及其他产业布局）发展和集聚，优化分工协作；推动内河水资源合理利用，加快沿线地区脱贫；奠定江西省水系在国家水运网络中的地位，完善国家航运网络布局；水运更加环保、节能，对江西省生态环境的保护有积极意义；整合江西人文旅游资源，提升运河两岸的旅游价值；