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营造海底家园(2)

作者:地理人来源:未知 时间:2022-07-20 阅读: 字体: 在线投稿
  凡尔纳海底酒店

  人类真的要回归海洋,还需要有可供人们安居乐业的海底家园。早在19 世纪,法国科学幻想小说家凡尔纳就有过奇妙的设想,人类将在海底营造起美丽的家园,为此,他写下了许多以海底为题材的科学幻想小说。而在今天看来,凡尔纳的部分幻想已经变成现实。美国于1993 年建成的世界第一家海底酒店已为人类能在海底世界安居乐业展示了美好的前景。

  这家酒店取名为“凡尔纳海底酒店”,该店位于美国佛罗里达州基拉各市的浅海底,酒店最顶端离海面有9 米。酒店约15 米长、6 米宽,在这90 平方米内有客厅、卧室、厨房和浴室,能容纳6 名住客。海底酒店是用金属合成材料制成的,房里安装了录像、彩电、音响、电脑、电话和微波炉等最现代化的家用电器设备。但最吸引人的还是从每个房间的窗口可以看到海里鱼类和贝类动物,如身临水晶宫。酒店内还设有一个高3 米、宽6 米的“潜水室”,住客可以在那里换上带水肺的潜水服,到外面探索附近海域。

  当然,海底酒店仅仅是表明人类可到海底世界安居乐业的雏形,人类要大规模地营造海底家园,还必须解决赖以生存的自然条件,比如供室内呼吸的空气,以及饮用的淡水和照明问题,这些还必须自给自足。科学家认为,只要解决了供电问题,其余问题都将迎刃而解。

  这时,海水发电同样传出了振奋人心的消息。1995 年2 月11 日,德国波恩报道:艾勃哈特·霍伊斯勒利用压电塑料薄膜研制出一种简单海水发电系统。原来压电材料可在机械拉伸或加压的情况下产生电能。如今的新型打火机就是利用压电原理点火的。受此启发,霍伊斯勒将地毯状塑料薄膜固定在海底,另一端固定在浮子上。当薄膜受到海水压力冲击时,便产生了电能。在平静的海面下,薄膜深入数百米的水下就能产生起伏,8 万平方米可生产1 兆瓦电力。当然,在解决薄膜对压力的承受力之后,能到更深的海底去发电,其发电效率将会成倍增加,届时,海底家园的供电问题就可以解决了。

  目前,以色列计划在2010 年前建造一个海底村,德国要在21 世纪初营造海底公寓,日本要在21 世纪内建造25000 个海洋城市,美国要在下个世纪内完成环绕夏威夷的海底城堡。这种你追我赶的科学精神将使人类回归海洋即日在望。

  开发海底交通

  海中的交通问题也早已进入了科学家们的议事日程。一种新颖的“水底无轮摩托车”已经问世,这是由英国伯明翰工程师尼恩新发明的。水底摩托只能解决海底居民的短途旅行,因而专家们认为,开设两栖型的水下列车,才是21 世纪最安全、最时髦的交通工具。

  1993 年,日本科学技术中心召集了海洋动力学家、列车专家和潜水艇专家会聚一堂,对制作出来的水下列车实物模型进行了多方位科学论证和技术探讨,并计划在3~5 年内研究出可投入使用的样车,这种未来的两栖型水下列车,在陆上时速为200 千米,潜入水下33 米深处后的时速为80 千米。

  列车在水中快速行驶将会遇到海水阻力、潜流、湍流以及海水对流等问题。对此,日本专家决定将列车车身借助导向轮固定在高架单轨水下铁路路基上,借助潜水艇使用的垂直和水平稳定器,使列车在深水中行驶时能够保持平稳。此外,水下列车上装有先进的线性发动机,进入水中后,单轨铁路路基上特制的带电线圈产生磁场,与列车车身上的电磁铁相互作用,从而驱动列车在水中快速行驶。

  美、英、法、德等国的专家也认为,水下列车的研制已无任何技术上的障碍。问题是铺设于海中的单轨高架铁路。这项工作难度颇大,谁先解决这个问题,谁将先使用水下列车。美国一旦解决了这一问题,将首先开辟从本土到夏威夷的水下列车。乘坐水中列车来到这神秘的海底世界,你将领略到海中的特有风光:海龟将从你身旁闪过,虾兵将向你迎面扑来,鱼儿在你头顶嬉水,海豚将尾随你游荡,千姿百态的珊瑚将在你的脚下飘摇,仿佛真的来到东海龙王的水晶宫,令你流连忘返。


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