十堰市

　　十堰市（ShiyanShi）
　　中国新兴汽车工业城市，第二汽车制造厂所在 地。湖北省辖市，郧阳地区行署驻地。位于省境西北部，武当山西北麓。辖 2 区。面积 1190 平方公里，人口 38.98 万。十堰原为几百人口的山区小镇， 1967 年为适应汽车厂的建设，划郧县十堰、黄龙两区成立十堰工区办事处， 1973 年置市。市境北部丘峦起伏，海拔多在 300～500 米；南部山岭陡峭， 多在 700 米以上，最高峰赛武当 1730 米。河流以流经西部的汉江支流堵河较 大。工业以拥有 24 个专业工厂的第二汽车制造厂为主；以总装配厂为中心， 分为发动机、车桥、总装、冲压 4 片，分布在市内白浪至花果长约 30 公里的 地段内，厂距远，以公路、铁路、通讯等网路相联结。年产汽车 10 万辆。此 外，还建有轮胎和汽车方向盘等厂。东风轮胎厂是中国大型轮胎厂之一，年 产 60 万套轮胎。其他工业有汽车附件、电力、纺织、食品、建材等。市西北 的堵河建有黄龙滩水电站，已与华中电网联网。受地形影响，市区多分布在 神定河干支流两旁的山间小盆地和沟谷中，建筑群依山就势，各自形成独立 的居住区，有一城多镇（区片）的布局特点，具“城镇群式”格局。
　　市区街 道大都背山面河，具有单面街的特点，由人民路、车城路、公园路等干道， 将五堰、六堰、张湾、红卫、总装、十堰等区连结为一整体，组成市区中心， 二汽总厂所在地也是全市文教、卫生、公共交通相对集中地。五堰一带为商 业区。十堰市历史上交通闭塞，1978 年襄渝铁路通车后，成为鄂豫腹地通往 川陕的交通咽喉。市境以南 20 余公里处有原始森林保护区。

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