摘要：第三节 运输服务行业 一旦有了陆路、海上和空中交通网，运输业便不断发展，随之运输方式之间就开始竞争。私营运输企业在提供运输方面，比交通运输基础设施所起的作用重要得多。一旦能提供各种运输服务，作为消费者的旅行者就有了选择的 ...... 
[发表于：2022年08月11日 浏览：16次 阅读全文]
摘要：第七章 旅游客流和世界旅游区 第一节 旅游客流 旅游客流指旅游者借助交通工具，从出发地向旅游目的地移动所形成的具有一定方向和一定数量的移动人群。在一个富裕的城市化地区与一个旅游资源丰富的地区相互接近的情况下，加上有交通路线 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：33次 阅读全文]
摘要：第二节 世界旅游区 在本书前面各章，我们曾首先提到了世界三个主要旅游客源区，包括欧洲，北美洲、东亚及太平洋部分地区（见第一章），它们包容了世界的经济发达国家。其后，我们分析了丰富的世界旅游资源，揭示了至今吸引力最强的两个 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：75次 阅读全文]
摘要：世界旅游区域分论 本书的这一部分将介绍一些不同国家和地区的旅游资源和旅游业的状况。为方便起见，我们按照传统，分大洲进行叙述，而它们并不与世界八大旅游区相吻合。我们希望能通过这种方式把世界各国的旅游情况表述清楚，而又不把八 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：294次 阅读全文]
摘要：第二节 伊比利亚半岛 伊比利亚半岛在欧洲西南部，有葡萄牙和西班牙两个国家。西班牙是地 中海地区海岸旅游的焦点，是世界的主要旅游目的地之一。从第二次世界大 战后至今，到西班牙的旅游者迅速增加，从1950 年的300 万人以下，增长到 1 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：379次 阅读全文]
摘要：第三节 法国和意大利 法国和意大利都濒临地中海，是旅游发展成熟的两个国家。其中法国北部还濒临大西洋。两国的旅游资源十分丰富而多样，它们都是世界主要旅游地区，特别都是欧洲旅游者的主要目的地。法国以其不同气候类型的沿海、未受 ...... [发表于：2022年08月11日 浏览：60次 阅读全文]
摘要：第四节 地中海地区东部各国 地中海东部，这里指巴尔干半岛上的西北部五国和阿尔巴尼亚、希腊，以及地中海中的马耳他等。 这些国家的旅游规模都较小，旅游客源都依赖于欧洲的发达国家，旅游收入是这些国家的重要外汇来源。地中海东部夏季 ...... [发表于：2022年08月10日 浏览：106次 阅读全文]
摘要：第五节 阿尔卑斯山及瑞士和奥地利 阿尔卑斯山脉是吸引欧洲旅游者的一个巨大的磁石，从旅游资源说，它与地中海沿海并驾齐驱，每年有几千万国际旅游者到这里的各个国家旅游。阿尔卑斯山的基本核心部分在瑞士和奥地利境内，两国的旅游业因 ...... [发表于：2022年08月10日 浏览：298次 阅读全文]
摘要：第六节 中欧和北欧 中欧和北欧，是指波兰和捷克以西，直到大西洋沿海，南起阿尔卑斯山国家以北，北到北冰洋沿海这一广大地区，包括中欧国家德国、荷兰和比利时、卢森堡，以及北欧的斯堪的纳维亚-波罗的海国家挪威、瑞典、芬兰、丹麦，另 ...... [发表于：2022年08月10日 浏览：43次 阅读全文]
摘要：第七节 英国和爱尔兰 英国是世界上最富裕的国家之一，在近一百多年的时间里，它经历了旅游发展阶段的全过程，因而具有典型意义；爱尔兰在旅游地理上与英国有较密切的联系，因此把它们放在同一个单元阐述。 一、英国 英国面积约24.2 万平 ...... [发表于：2022年08月10日 浏览：69次 阅读全文]