新教材考前必备篇专题二地球上的大气

作者：地理人来源：未知时间：2022-10-20 阅读：次字体：大中小在线投稿

一、大气的组成和垂直分层
1．大气的组成
(1)大气的组成
低层大气由干洁空气、水汽和杂质三部分构成。
(2)大气各成分的作用
氧是维持生命活动所必需的物质；氮是地球上生物体的基本元素；二氧化碳是绿色植物进行光合作用的基本原料，对地面有保温作用；臭氧能吸收太阳光中的紫外线，使大气增温，减少到达地面的紫外线，对生物具有保护作用；水汽和杂质是天气变化的重要角色，是成云致雨的必要条件。
(3)人类活动对大气组成的影响
人类活动排放的污染物进入大气，会影响大气的成分和含量，产生大气污染。
2．大气的垂直分层
(1)划分依据：根据温度、运动状况和密度，大气自下而上可以划分为对流层、平流层和高层大气。
(2)大气各垂直分层的主要特点
对流层：集中了大气圈质量的3/4和几乎全部的水汽、杂质；高度因纬度而异；气温随高度的升高而降低，有利于大气的对流运动。
平流层：气温随高度升高而升高；在22～27千米范围内形成臭氧层；以平流运动为主；水汽和杂质含量很少；能见度好；适合航空飞行。
高层大气：气温先下降后上升；在80～500千米的高空，有若干电离层；空气密度很小。
二、大气受热过程和大气运动
(一)大气对太阳辐射的削弱作用
1．大气的能量来源
(1)根本来源：太阳辐射。
(2)直接来源：地面是近地面大气热量主要、直接的来源。
2．太阳辐射的组成：紫外区、可见光区、红外区。
3．大气对太阳辐射削弱作用的方式

形式	特征
吸收	具有选择性	臭氧主要吸收紫外线，被称为“地球生命的保护伞”
		二氧化碳和水汽主要吸收红外线
		大气对可见光吸收较少
反射	没有选择性	云层反射最强烈
散射	具有部分选择性	大气对可见光中波长较短的蓝紫色光散射较明显

4．大气对太阳辐射削弱作用在实践中的应用

现象	原理
晴朗的天空呈蔚蓝色	晴天时，太阳光中的蓝紫色光易被散射
阴沉的天空呈灰白色	阴天时，云层厚，各种波长的太阳辐射被反射
日出前、日落后天空明亮	大气的散射作用改变了太阳光的方向
白天多云时气温较低	多云时，云层反射作用强，减少了到达地面的太阳辐射

(二)大气对地面的保温作用
1．大气保温作用原理
(1)地面辐射以长波辐射为主。
(2)大气中的二氧化碳和水汽能强烈吸收长波辐射。
(3)大气辐射以大气逆辐射为主，将能量返还地面。
2．受热过程

3．保温作用在实践中的应用

现象	原理
夜晚多云时，气温比晴天高	夜晚多云时，大气逆辐射强，地面散失的热量少
晚秋或寒冬霜冻多出现在晴朗的夜晚	晴朗的夜晚，大气逆辐射弱，热量散失多，地面气温低，易出现霜冻现象
青藏高原光照强但气温低	高原上空气稀薄，大气削弱作用弱，保温作用弱
利用烟雾防霜冻	烟雾能增强大气逆辐射，减少地面热量的散失
果园中铺沙或鹅卵石	防止土壤水分蒸发的同时也能增加昼夜温差，有利于水果糖分积累

三、大气热力环流
(一)大气运动
1．能量来源：太阳辐射。
2．根本原因：太阳辐射能的纬度分布不均，造成高低纬度间的热量差异。
3．分类：水平运动和垂直运动。
(二)热力环流的形成
1．概念：由于地面冷热不均而形成的空气环流，是大气运动最简单的形式。
2．形成过程

(1)A地受热，空气上升，形成低气压；D处空气密度增大，形成高气压。
(2)B、F两地冷却，空气下沉，形成高气压；C、E两处空气密度减小，形成低气压。
(3)同一水平面上，气流由高气压流向低气压。
(三)典型热力环流
1．城市风
(1)气温差异的产生原因：城市热岛效应。
(2)城市风的形成：城市近地面空气受热，空气上升，近地面气压低；郊区近地面空气受冷，空气下沉，近地面形成高压。近地面空气由郊区流向城市。根据城市风的原理，加强城市绿化，有利于减轻城市热岛效应，工厂应建在城郊热力环流圈外侧。
2．海陆风
(1)气温差异的产生原因：海陆热力性质差异。
(2)海陆风的形成：白天陆地气温高，形成低压；海洋气温低，形成高压。风由海洋吹向陆地，形成海风。夜晚陆地气温低，形成高压；海洋气温高，形成低压。风由陆地吹向海洋，形成陆风。
3．山谷风
(1)气温差异的产生原因：山谷与其附近空气之间的受热差异。
(2)山谷风的形成：白天山坡增温快，空气沿山坡爬升，山谷中部气流下沉，吹谷风；夜晚山坡降温快，空气沿山坡下沉，山谷中部气流上升，吹山风。受山谷风的影响，山谷地区易产生夜雨。
(四)等压面的判读
1．同一个等压面上，气压处处相等。
2．等压面向上弯曲，为高压。
3．等压面向下弯曲，为低压。
四、大气的水平运动
(一)风的形成
1．形成风的直接原因：水平气压梯度力。
2．影响风的三种作用力及其特征

字母	作用力	特征
A	水平气压梯度力	垂直于等压线，由高压指向低压
B	地转偏向力	垂直于风向，北半球右偏，南半球左偏；只改变风向，不改变风速
C	摩擦力	与风向相反，对风具有阻碍作用，可减小风速；海拔越高，摩擦力越小

(二)等压线的判读
1．同一条等压线上，气压相等。
2．判断风向
(1)近地面风向：受三个力的作用，风向与等压线斜交。
(2)高空风向：受两个力的作用，风向与等压线平行。
3．判断风速
(1)根据等压线疏密判断：等压线越密集，水平气压梯度力越大，风速越大。
(2)根据摩擦力判断：海洋摩擦力较小，风力较大。
(3)根据特殊地理事物判断：如风经过峡谷、海峡时，会产生“狭管效应”，风力增大。
4．判断天气
(1)低压槽过境时—多阴雨天气；高压脊过境时—多晴朗天气。
(2)低压中心—上升气流—阴雨天气；高压中心—下沉气流—晴朗天气。
5．判读气压形式

(1)低压中心(如图中乙处)：等压线呈闭合曲线，中心气压比四周气压低(中心为上升气流)。
(2)高压中心(如图中甲处)：等压线呈闭合曲线，中心气压比四周气压高(中心为下沉气流)。
(3)高压脊(如图中丙处)：延伸出来的狭长高气压区域，等压线弯曲最大处点的连线叫脊线。
(4)低压槽(如图中丁处)：低压延伸出来的狭长区域，等压线弯曲最大处点的连线叫槽线。
(5)鞍：两个低压或两个高压交会处，其气压值比高压中心低或比低压中心高。